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干支线混合型综合管廊

　　干支线混合综合管廊在干线综合管廊和支线综合管廊的优缺点的基础上各有取舍，一般适用于道路较宽的城市道路。

　　可以说，干线主要建在城市道路中央下方，是“主动脉”，支线、缆线主要建在道路两旁的人行道下，是“”，整体构成一个系统的地下管网系统，覆盖城市每一个角落。

　　按断面形式划分：

　　矩形综合管廊

　　城市地下综合管廊是国家推进绿色发展的实践探索，更是统筹利用地下空间、提高城市综合承载力、改善人居环境的重大举措。

按实际情况支架的作用可以将管廊支架分为三大类型：承重架、限制性支架和减振架。承重架有可分为滑动架、杆式吊架、架和滚动支架。限制性支架又可分为导向架、限位架和固定架。管廊支架布线安放：管廊在进出装置处通常集中有较多的阀门.应设置操作平台，平台宜位于管道的上方。对于双层的管廊，在装置边界处应尽可能将双层合并成单层以便布置平台。必要时沿管廊走向也应设操作检修通道。管廊电缆支架的位置需考虑：在垂直管段弯头附近，或在垂直段中心以上做承重架，垂直段长时，可在下部增设导向架。在集中荷载大的管道组成件附近设承重架。

管廊支架施工要求：位置正确，埋设应平整牢固；固定支架与管道接触应紧密，固定应牢固；必须设置管廊支架的情况：在长距离输送的管廊上，对于那些有膨胀弯的管线，两个膨胀弯之间必须设置一个固定架，目的是使两个固定架之间的管道应力能够全部消失在膨胀弯上。管廊支架施工要求：滑动支架应灵活，滑托与滑槽两侧应留有3至5毫米的间隙，纵向移动量应符合设计要求；无热伸长管道的吊架、吊杆应垂直安装；

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